به گزارش روابط عمومی سازمان آرامستان‌های شهرداری کرمانشاه، پروژه اصلاح ترافیکی معابر داخلی آرامستان باغ فردوس با هدف ارتقای سطح ایمنی، افزایش بهره‌وری معابر و بهبود مدیریت ترافیک آغاز شده است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان فروردین ماه به بهره‌برداری برسد. مهندس منصور کرمی، مدیرعامل سازمان آرامستان‌های شهرداری کرمانشاه، با اشاره به ضرورت اجرای این طرح اظهار داشت: «مطالعات ترافیکی دقیق و جامع با بهره‌گیری از روش‌های تحلیل مهندسی ترافیک و مدلسازی جریان‌های ترافیکی نشان داد که برخی معابر داخلی باغ فردوس به دلیل طراحی غیربهینه و افزایش حجم تردد، نیازمند اصلاح و بهسازی هستند.» وی افزود: «این پروژه شامل اجرای جدول‌گذاری، احداث دو میدان ترافیکی و بهینه‌سازی مسیرهای دسترسی است. استفاده از میادین به‌عنوان یک راهکار کارآمد در مدیریت تقاطع‌ها، علاوه بر کاهش تأخیرات و افزایش ظرفیت تقاطع‌ها، ایمنی عبور و مرور را نیز ارتقا خواهد داد.» رویکردهای مهندسی در طراحی میادین و معابر داخلی در طراحی این پروژه، معیارهای مهندسی ترافیک همچون شعاع دور، شیب طولی، سرعت طرح و هندسه مسیر با دقت مورد بررسی قرار گرفته است. احداث دو میدان ترافیکی با هدف کنترل سرعت، مدیریت حجم ترافیک و جلوگیری از بروز تداخل‌های حرکتی انجام می‌شود. این میادین همچنین نقش مهمی در کاهش نقاط برخورد و افزایش ایمنی دارند. علاوه بر این، جدول‌گذاری و جداسازی مسیرهای سواره و پیاده با رعایت استانداردهای ملی و بین‌المللی انجام خواهد شد. مهندس کرمی تأکید کرد: «بهسازی معابر و اجرای اصولی المان‌های ترافیکی نظیر خط‌کشی‌ها، تابلوهای راهنمایی و تجهیزات ایمنی از جمله اقداماتی است که در این پروژه مدنظر قرار گرفته است.» مشارکت شهروندان و رویکرد مدیریت ترافیک موقت با توجه به گستردگی پروژه و اثرات موقت آن بر تردد روزانه، مدیرعامل سازمان آرامستان‌ها از شهروندان خواست تا ضمن رعایت علائم راهنمایی و رانندگی، با عوامل اجرایی همکاری کنند. وی تصریح کرد: «مدیریت ترافیک موقت با استفاده از مسیرهای جایگزین و استقرار نیروهای راهنمایی در نقاط حساس، به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی شده است که کمترین میزان اختلال در تردد شهروندان ایجاد شود.» چشم‌انداز پروژه و تأثیرات بلندمدت با اتمام این پروژه، علاوه بر تسهیل در تردد وسایل نقلیه و عابران پیاده، انتظار می‌رود میزان حوادث ترافیکی و استهلاک خودروها کاهش یابد. همچنین طراحی اصولی معابر و میادین جدید موجب ارتقای سطح خدمات‌رسانی به شهروندان و افزایش بهره‌وری شبکه ترافیکی خواهد شد.